به گزارش پایگاه خبری «عصربازار» ایسنا، پژوسیتروئن که شرکت مادر پژو، سیتروئن و دی اس است، تایید کرده که بدنبال بدست گرفتن کنترل کامل اوپل است که بازوی آلمانی شرکت آمریکایی جنرال موتورز به شمار می‌رود.

اما تصمیم مذکور این نگرانی را در آلمان برانگیخته که پژو مشاغلی که با موقعیتهای فعلی در فرانسه همپوشانی دارند را حذف خواهد کرد.

روزنامه آلمانی "بیلد ام سونتاگ" گزارش کرد که اولیویه بورگس، یکی از اعضای کمیته مدیریت پژوسیتروئن، در دیداری که در دفتر آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان برگزار شد، به مقامات آلمانی عالی رتبه اطمینان داده است که قراردادهای فعلی حفظ خواهند شد.

مقامات پژوسیتروئن تصریح کرده اند که تعدیل کارکنان اوپل در آلمان تا پایان سال 2018 منتفی خواهد بود و تعهدات سرمایه گذاری در چهار کارخانه آلمانی حداقل تا سال 2020 حفظ می شود.

طبق گزارش "بیلد ام سونتاگ"، پژوسیتروئن مایل نیست پیشنهاد خریدش خصمانه به نظر برسد.

مدیران اوپل انتظار دارند پژوسیتروئن شرایط کامل ادغام را در هفته آینده اعلام کند و در نمایشگاه بین المللی خودروی ژنو که 9 مارس برگزار می شود، قرارداد خرید اوپل امضا شود.

اوپل که در سال 1862 تاسیس شد، نامی آشنا در جاده های آلمان و اروپاست. اما در سالهای اخیر این شرکت ضررهای مکرری ثبت کرده که حدود 15 میلیارد دلار (14 میلیارد یورو) از سال 2000 به جنرال موتورز ضرر زده است.

اوپل تحت برند وکس هال خودروهای بیشتری در انگلیس نسبت به سایر کشورهای اروپایی می فروشد.

با کاهش چشمگیر ارزش پوند از زمان رای انگلیس به خروج از اتحادیه اروپا در ژوئن سال گذشته، امیدهای اویل برای بازگشت به سودآوری در سال 2016 نقش بر آب شد و این شرکت 257 میلیون دلار ضرر گزارش کرد.

اوپل در پایان سال 2015 حدود 35600 کارمند داشت که شامل 18250 کارمند در آلمان بود.

بر اساس گزارش رویترز، اوپل 10 کارخانه در اروپا دارد که در شش کشور این منطقه قرار دارند.