عصر بازار- وزیر راه و شهرسازی گفت:ایران ایر چندین سال در زمره خصوصیسازی قرار گرفته بود و چون شرایط برای خصوصیسازی این شرکت مهیا نبود دولت موافقت کرد تا ما آن را از لیست خصوصیسازی خارج کنیم.
به گزارش پایگاه خبری «عصر بازار» به نقل از ایلنا، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی طی بازدید از بخش تعمیرات و مهندسی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)، در پاسخ به این سؤال که «آیا در سال 1400 تغییرات ساختاری در ایران ایر رخ خواهد داد؟» اظهار کرد: ایرانایر یکی از ثروتهای ملی کشور ما است.
وی افزود: این شرکت چندین سال در زمره خصوصیسازی قرار گرفته بود و چون شرایط برای خصوصیسازی این شرکت مهیا نبود و آنچه در عمل داشت اتفاق میافتاد به ایران ایر لطمه میزد، بنابراین ما تلاش کردیم و دولت هم موافقت کرد تا ما آن را از لیست خصوصیسازی خارج کنیم.
اسلامی تصریح کرد: هدف این بود که بتوانیم عملیات مهندسی و فنی، حقوقی و مدیریتی در آن انجام بدهیم به گونهای که این شرکت را به یک شرکت هواپیمایی چابک و کارآمد تبدیل کنیم تا در قالب یک هلدینگ که هر بخش از آن بتواند به عنوان یک شرکت به صورت درآمد و هزینه عمل کند و با نوسازی ساختاری و کیفی سازی سرمایههای انسانیاش، بازدهی بیشتری داشته باشد.
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: اگر در ایرانایر اصلاحات ساختاری حقوقی، مالی و مدیریتی انجام نشود خودبهخود با آن روندی که اصل 44 برای خصوصیسازی دارد، مشکل پیدا خواهد کرد.
وی خاطرنشان کرد: به همین دلیل نیز دولت موافقت کرد و ما هم فرصت گرفتیم که این بازسازی و نوسازی را انجام دهیم و من مطمئن هستم که اگر خوب سازماندهی انجام شود و ساز و کارهای لازم را اعمال کنیم، این شرکت متحول خواهد شد و میتواند در جهان حرفی برای گفتن داشته باشد.